DIRZONE Wings

Wing-Systeme Statt unflexibler und einengender Jacket-Konzepte (ob nun ADV, Hybrid oder Wing) setzt DIRZONE auf ein modulares Wing-Konzept, das sich am in den 1990ern in Florida entwickelten „Hogarthian Rigg“ orientiert. Entsprechend der DIR-Philosophie wird in unserem Basiskonzept auf alle überflüssigen Bestandteile verzichtet: Es gibt keine unnötigen Schnallen, die brechen könnten, keine ohnehin unwirksamen Polsterungen, die nur zusätzlichen Auftrieb erzeugen und durch Blei ausgeglichen werden. Keine Blei- oder Equipmenttaschen und lediglich 5 D-Ringe. Abgesehen vom Gurtband kommen ausschliesslich Edelstahl der Qualitätsstufe V4A und seewasserbeständig eloxiertes Aluminium zum Einsatz. Die Größe und Form des Auftriebskörpers, des sogenannten Wings ist optimal auf die Flaschengröße abgestimmt und ermöglicht somit eine hervorragende Wasserlage sowie ein leichtes, gut dosierbares Befüllen und Entleeren des Auftriebskörpers. Aufgrund dieser Anpassung ist eine Verwendung von Gummizügen („Bungees“), die dazu führen können, dass sich Lufttaschen im Wing bilden, nicht nötig. Auch beim Wing selber wurde der Gedanke einer Reduktion auf das Wesentliche bei gleichzeitiger Optimierung von Haltbarkeit und Sicherheit perfekt umgesetzt: Es ist grundsätzlich zweischalig aufgebaut, verfügt über einen Schnellablass/Überdruckventil und einen robusten Inflator. Als Material kommt original DUPONT Cordura zum Einsatz, hierzu als hochwertige Ergänzung Reissverschlüsse von RiRi - kompromisslose Qualität in optimierter Formgebung für maximalen Tauchspaß!

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Wing-Systeme Statt unflexibler und einengender Jacket-Konzepte (ob nun ADV, Hybrid oder Wing) setzt DIRZONE auf ein modulares Wing-Konzept, das sich am in den 1990ern in Florida entwickelten „Hogarthian Rigg“ orientiert. Entsprechend der DIR-Philosophie wird in unserem Basiskonzept auf alle überflüssigen Bestandteile verzichtet: Es gibt keine unnötigen Schnallen, die brechen könnten, keine ohnehin unwirksamen Polsterungen, die nur zusätzlichen Auftrieb erzeugen und durch Blei ausgeglichen werden. Keine Blei- oder Equipmenttaschen und lediglich 5 D-Ringe. Abgesehen vom Gurtband kommen ausschliesslich Edelstahl der Qualitätsstufe V4A und seewasserbeständig eloxiertes Aluminium zum Einsatz. Die Größe und Form des Auftriebskörpers, des sogenannten Wings ist optimal auf die Flaschengröße abgestimmt und ermöglicht somit eine hervorragende Wasserlage sowie ein leichtes, gut dosierbares Befüllen und Entleeren des Auftriebskörpers. Aufgrund dieser Anpassung ist eine Verwendung von Gummizügen („Bungees“), die dazu führen können, dass sich Lufttaschen im Wing bilden, nicht nötig. Auch beim Wing selber wurde der Gedanke einer Reduktion auf das Wesentliche bei gleichzeitiger Optimierung von Haltbarkeit und Sicherheit perfekt umgesetzt: Es ist grundsätzlich zweischalig aufgebaut, verfügt über einen Schnellablass/Überdruckventil und einen robusten Inflator. Als Material kommt original DUPONT Cordura zum Einsatz, hierzu als hochwertige Ergänzung Reissverschlüsse von RiRi - kompromisslose Qualität in optimierter Formgebung für maximalen Tauchspaß!

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